Udržitelná mobilita

Věci se zde hýbou

Jak lze zachovat mobilitu a zajistit dodávky zboží, aniž by doprava dlouhodobě nadměrně zatěžovala lidi a životní prostředí? Tato otázka je v centru pozornosti udržitelné mobility.
Udržitelná mobilita tak vede nejen k nižšímu dopadu na životní prostředí a vyšší kvalitě života, ale také k dlouhodobým přínosům pro hospodářství a zaměstnanost. Případová studie pro OECD ukazuje, že přechod na udržitelnou mobilitu v Německu je spojen s dalšími efekty pro růst a zaměstnanost.
(Spolková agentura pro životní prostředí, UBA)

Náš okres

Důležité téma pro nás: udržitelná mobilita

Okres Wunsiedel i. Fichtelgebirge usiluje o udržitelnost dopravy. Toho má být dosaženo rozšířením infrastruktury pro cyklistiku a elektromobilitu.
Odvětví dopravy je zodpovědné za přibližně 30 % celkových emisí CO2 v okrese. Podíl individuální automobilové dopravy zde činí přibližně 95 %, většina všech cest je určena pro každodenní dopravu a převažujícími formami pohonu jsou stále konvenční prostředky. Větší využívání jízdních kol a vozidel na elektrický pohon představuje pro okres významný potenciál pro snížení emisí CO2. Motorová doprava, kterou lze nahradit jízdními koly, by mohla ušetřit téměř 40 000 tun CO2 ročně.

Pro zlepšení situace v oblasti elektromobility byla v létě 2016 podána žádost o finanční podporu na Spolkové ministerstvo dopravy a digitální infrastruktury (BMVi) za účelem vypracování koncepce. Ta byla potvrzena v říjnu 2016 obdržením oznámení o poskytnutí dotace. Nyní je společností EnergieVision Franken GmbH vypracovávána „Koncepce elektromobility pro okres Wunsiedel i. Fichtelgebirge a jeho obce“.

Cyklistika

Úkoly

Stávající síť cyklostezek v okrese tvoří v menší míře moderní cyklostezky. Turistické hledisko je rovněž v popředí zájmu o trasování. Oba tyto faktory omezují vhodnost a atraktivitu sítě tras pro každodenní cyklodopravu (dojíždějící, školáci, zásobování a volný čas). V současné době také často chybí drobná příčná propojení v rámci okresu, a tím i místní spojení mezi obcemi.
(Výňatek z koncepce cyklodopravy)

Z toho pro nás vyplývají následující cíle:

Vytvoření atraktivní a bezpečné sítě cyklostezek, která spojuje hlavní centra osídlení a je vhodná pro každodenní používání.
Integrace a propojení infrastruktury pro základní služby a každodenní život
Průběžné rozšiřování sítě tras
Integrace a propojení zejména železničních stanic za účelem vytvoření moderních rozhraní mobility
Vytvoření odpovídající doprovodné infrastruktury související s cyklistikou

Všeobecný přehledový plán

Koncept cyklistiky

Elektromobilita

Koncepce elektromobility tvoří strategický základ pro plánování rozšíření elektromobility a dobíjecí infrastruktury v okrese Wunsiedel i. Fichtelgebirge. Doba zpracování studie je 12 měsíců. Koncepce by měla být dokončena do poloviny roku 2018.
Na zahajovací akci dne 17. července 2017 byla koncepce oficiálně představena. Jedním z cílů analýz je určit nejvhodnější lokality pro infrastrukturu dobíjecích stanic.
V roce 2011 bylo v okrese vypuštěno 151 580 tun CO2 z motorizované individuální dopravy.

Aby bylo možné v Německu dosáhnout národních cílů v oblasti ochrany klimatu, musí odvětví mobility v budoucnu účinně přispívat ke snižování emisí CO2.
Ve srovnání s konvenčními formami pohonu je elektromobilita považována za šetrnou ke klimatu a životnímu prostředí, šetřící zdroje a účinnou. Proto představuje ústřední prvek budoucího vývoje v rámci systému udržitelné mobility.